Pour ce premier dimanche de juillet prés de 90 anciennes et de prestiges ont répondu à notre invitation sur la place du château .Sous un soleil très présent les coupés et cabriolets ont rivalisé d’élégances pour le plaisir des visiteurs.
Le véhicule du mois de juillet est une anglaise la Daimler XJ40 de 1990 d’une puissance de 225 CV pour une cylindrée de 4 L. 6 cylindres ,24 soupapes, Boite automatique.
C’est un achat tout récent de Marc PREVOSTEAU, l’un de nos adhérents depuis 3 ans. C’est après des recherches sur le bon coin qu’il a repéré ce modèle. Ce véhicule en panne, proposé à la vente pour les pièces, a fait l’affaire de Marc. Après quelques travaux (électricité, durites etc.…) cette anglaise de luxe est prête à reprendre la route à la plus grande satisfaction de son propriétaire
La Jaguar ou Daimler XJ40 est une berline et limousine de luxe fabriquée par Jaguar Cars entre 1986 et 1994. Officiellement dévoilée le 8 octobre 1986, elle s’est distinguée par son tout nouveau design (plus anguleux et optant pour les phares rectangulaires sur les versions haut de gamme).
La XJ40 a remplacé la Série III, bien que les deux modèles ont été vendus en même temps jusqu’à ce que la Série III soit abandonnée en 1992.
En 1993, la XJ40 a remporté le titre de « Voiture la plus sûre en Grande-Bretagne » 1 La XJ40 a été produite jusqu’en 1994 et a été suivie par la X300.
Un soleil digne de la côte d’azur, une chaleur estivale étaient au rendez vous pour accueillir les 75 véhicules, 8 motos et un véhicule hippomobile, pour ce mensuel du mois de juin sur la place du château au Neubourg.
C’est un festival de cabriolets et de coupés que nous ont offert les participants de cette matinée, toujours empreinte de bonne humeur et de convivialité.
La ville de Caudebec les elbeuf a organisé les 25 et 26 mai sa traditionnelle fête de la ville . Le thème cette année était la célébration du 75eme anniversaire du Débarquement. Les rétros du plateau étaient présents à cette manifestation avec les véhicules militaires d’époque de notre vice président ,Lucien Roussel. Retrouvez une présentation de notre participation sur cette vidéo
Résultats de la souscription du 11 e grand Rassemblement
Les numéros gagnants sont les suivants:
GROS LOT Chrysler Le Baron des années 80
N° 00228
2eme lot N°03020 un solex offert par Didier Valley
3ème LOT N°02528 Télévision grand format Ets PRO et compagnie
4ème LOT N°00011 Vélo Monsieur CARDON Cyclo Georget
5ème LOT N°05625 Boite de clés à cliquets BRICOFER
6ème LOT N°05093 Aspirateur Hyper marché LECLERC
7ème LOT N°06011 Colis Beauté Pharmacie Bernard-Deliens
8ème LOT N°02471 Cocotte en fonte Hyper marché LECLERC
9ème LOT N°06432 Friteuse actifry SEB Hyper marché LECLERC
10ème LOT N°05855 Autocuiseur Hyper marché LECLERC
11éme LOT N°05420 Bon de 50 € Classic rétro sport
12eme LOT N°06415 Vol en planeur avec pilote confirmé Mr CHENU
13eme LOT N°00973 Bon Cadeau 50€ Décapage
14eme LOT N°02558 Bon cadeau 50€ Décapage
Le tirage au sors de dimanche 14 Avril
Température peu clémente pour notre rassemblement mensuel de Mai. Malgré une participation réduite la convivialité et la bonne humeur était de règle pour la satisfaction de tous
C’est une acquisition toute récente que nous présente Patrick Audoin pour ce mois mai
Une BMW Z3 individuel édition Fidji green de 1999 d’une cylindrée de 1L9, de 118 CV .elle a une boite manuelle, une carrosserie série 1, un moteur série 2, Châssis sport, d’une couleur spécifique qui plairait sans aucun doute à la reine d’Angleterre, Elisabeth II .Elle porte souvent ce genre de coloris dans ses tenues vestimentaires.
Pour Patrick Audoin,cet achat s’est fait sur un coup de cœur devant les lignes de cette BMW Z3. Il nous précise que ce modèle n’a été produit seulement qu’à 80 exemplaires dans le monde
Madame Audoin est également l’heureuse propriétaire de deux Triumph, une TR3 A de 1959 et une GT6 MK2 de 1969
La Z3 a été le premier roadster à succès de BMW. La Z3 fut le premier véhicule conçu puis réalisé en seulement 36 mois. Ce fut également le premier véhicule BMW à être construit hors de l’Allemagne. En effet, les Z3 ont été fabriquées aux États-Unis à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud. La dernière des Z3 a été construite à Spartanburg le 28 juin 2002. La production avait débuté 7 ans auparavant en automne 1995. Les premiers véhicules avaient été livrés à leurs acheteurs en mai 1996, et 15 000 Z ont été construites dès 1996. Le lancement du véhicule fut souligné par le choix de la Z3 comme véhicule de James Bond, dans le film Goldeneye, dès 1995. Pierce Brosnan, dans le rôle de « 007 », conduisait un modèle 1.9. En avril 1999, les véhicules d’exception signés « M » virent le jour ( A lire sur le lien ci-dessous). Durant les sept années de production, presque 300 000 automobiles Z3 ont été produites et diffusées dans 120 pays.
Pendant cette période, la Z3 a su évoluer par de discrètes opérations de restyling qui n’ont pas dénaturé son design extraordinaire qui reste finalement particulièrement stable. En matière de mécanique, la motorisation a constamment évolué afin d’offrir un large panel de plus en plus sportif
Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_Z3#Z3_Roadster_(Z3_M)
